Hier wurde auf der Basis eines vorhandenen Standardgroßladungsträgers eine einfache und leicht zu modifizierende Lösung zum Transport von hochwertigen, oberflächenempfindlichen Zulieferteilen für die Automobilindustrie entwickelt. Eingesetzt für den Transport von Kühlerschutzverkleidungen des Chrysler Crossfire bei Karmann zwischen Spanien und Deutschland, wird das Leergutvolumen für den Rücktransport um ca. 75% reduziert.
Entscheidend für das Urteil der Jury war die Konstruktion und Ausführung der klappbaren Einsätze, die werkzeugkostenfrei hergestellt werden. Hieraus ergeben sich erhebliche Vorteile in Bezug auf erforderliche Modifizierungen der Einsätze, z. B. bei Modellwechsel. Hervorzuheben ist auch der wirtschaftliche Einsatz des Systems bei kleineren Stückzahlen und seine volumenreduzierte Rückführung. Das System weist eine Reihe von technischen und wirtschaftlichen Vorteilen auf und ist auch in anderen Industriebereichen einsetzbar.